（ 1 ）節流式 基于兩相流通過節流裝置時產生的兩相壓差與兩相流量或兩相壓差與單相壓差間關系的測量模型而得到兩相流量。

（ 2 ）速度式 基于測量兩相流混合物的流速和平均密度或分相含率來得到兩相流量． ① 力學法。利用流體的動壓、動量矩和離心力等測流速。 ② 相關法。通過兩點的相關函數測流速。 ③ 光學法。利用激光多普勒效應或光導纖維等技術測流速。 ④ 聲學法。利用超聲波原理測流速。 ⑤ 熱學法。利用熱線風速儀或量熱計測流速； ⑥ 電磁法。利用電磁感應原理測流速。 ⑦ 核磁共振法。利用核磁共振原理測流速。 ⑧ 示蹤法。利用脈沖中子觸發新型示蹤技術測流速。

( 3 ）容積式（ PVT 法） 利用一定容積的兩相混合物，其壓力、容積和溫度間的熱力學關系測量兩相流量。

( 4 ）質量流量式 直接測知兩相質量流量。世界各工業發達國家對上述原理分類的多相流量計做了大量的研究和開發工作，但至今大部分仍處于實驗室應用研究階段，已商品化的工業型儀表為數不多。根據世界石油市場形勢的發展，世界知名度高的各大公司開發出了多種型號適用于陸上或水下的油、氣、水多相流量計。例如，美國 Multi 一 Fluld 公司研制的 LP 型多相流量計于 1992 年 12 月在挪威的 GulfarsB 號平臺進行了試驗，英國歐洲設備與石油有限公司（ Euromati 。 Machine & 011 Co . LTD ) 1 990 年研制成的三相流量計樣機，可由潛水員較方便地直接安裝在海底；德士古公司的海底多相流量計于 1989 年在 Tartan 平臺進行了試驗，然后在 Highlander 海底也進行了試驗。各大公司推出的產品經分析可看出其原理均為幾種傳統的流量測量方法的組合，沒有實質性的突破進展。另外，這些流量計雖已為工業型儀表，但由于國際上激烈的競爭形勢，有待進一步研究才能形成商品系列，并占領一定的市場。
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外，這些流量計雖已為工業型儀表，但由于國際上激烈的競爭形勢，有待進一步研究才能形成商品系列，并占領一定的市場。